На 80-й международной автомобильной выставке в Женеве корпорация KIA Motors представит сразу три премьеры: кроссовер Sportage нового поколения и два автомобиля под суб-брендом EcoDynamic — концепт Venga EV с полностью электрическим приводом и гибридный концепт-кар Ray. Стенд KIA Motors на женевском автосалоне – яркая иллюстрация того, что, следуя требованиям рынка, компания уделяет максимум внимания экологическим характеристикам и дизайну разрабатываемых автомобилей. «Внушительная экспозиция KIA Motors в Женеве наилучшим образом отражает самые сильные стороны марки – яркий дизайн и самые современные технологии. Создав новый Sportage, мы предложили потребителям автомобиль, которого они давно ждали – пятиместный кроссовер, идеально подходящий для современного города и полностью отвечающий быстро растущим требованиям сегодняшних покупателей», — говорит президент корпорации KIA Motors Хён Кеун Ли. «В период глобального экономического кризиса продукция KIA не потеряла своей привлекательности. Это позволило нам завоевать новые сегменты рынка во многих регионах мира. В 2009 г. было продано более 1.65 млн. машин, что на 20% больше, чем годом ранее. Я уверен, что в 2010-м новый Sportage, Venga, новый Sorento, Soul, а также набирающие популярность сee’d и Forte позволят нам существенно расширить ряды поклонников марки KIA», — заключает г-н Ли. Новый Sportage – идеальный кроссовер для города Динамичные линии стильного кузова, новая линейка двигателей, высокая экономичность и малый (до 138 гр/км) уровень выброса CO2, делают новый Sportage идеальным автомобилем для современной семьи, живущей в городе. Новый автомобиль шире и ниже своего предшественника, при этом разработчикам удалось сохранить в нем все основные черты, которые сделали популярным предыдущее поколение KIA Sportage. Под руководством шеф-дизайнера Питера Шраера (Peter Schreyer) команда инженеров KIA Motors создала Sportage третьего поколения, используя все основные детали нового стиля KIA и некоторые решения, продемонстрированные в концепте KIA Kue в 2007 году. Новый Sportage имеет длину 4.4 м, его кузов стал более обтекаемым — коэффициент аэродинамического сопротивления снизился с 0.4 до 0.37, кроме того автомобиль на 91 кг легче своего предшественника. Продажи нового Sportage в Европе начнутся уже в 2010 году. Модель будет оснащаться 4-мя различными двигателями (2 бензиновых и 2 дизельных мощностью от 115 до 163 л.с), 6-ступенчатой механической или автоматической коробкой передач, а также полным или передним приводом. Кроме того, автомобили для европейского рынка будут оснащены системой «Start/Stop», которая выключает двигатель во время остановок и вновь запускающая его при начале движения. Это решение позволяет существенно снизить расход топлива и объем вредных выбросов. KIA Venga EV — концепт кар с полностью электрическим приводом KIA Venga EV – концепт-кар с полностью электрическим приводом — стал еще одной громкой премьерой Женевского автосалона. Размеры концепта, представленного под брендом EcoDynamic, идентичны размерам обычного KIA Venga — минивэна класса «В», который уже продается в Европе. Автомобиль оснащен электромотором мощностью 80 кВт c максимальным крутящим моментом равным 280 Н•м. Питание мотора осуществляется от сдвоенной аккумуляторной батареи емкостью 24 кВт•ч, которая изготовлена с использованием инновационной технологии LiPoly (Lithium Ion Polymer). В режиме быстрой зарядки (50 кВт) аккумулятор за 20 минут заряжается на 80 процентов. В обычном режиме (3.3 кВт) полная зарядка занимает 8 часов. Без подзарядки концепт способен проехать до 180 км. Venga EV имеет передний привод. Электромотор автомобиля расположен в передней части, там, где обычно располагается двигатель внутреннего сгорания, а аккумуляторные батареи размещены под полом багажника. До 100 км/ч автомобиль разгоняется за 10.8 сек, а его максимальная скорость составляет 140 км/ч. Европейская премьера гибридного седана KIA Ray 
После недавней мировой премьеры на автосалоне в Чикаго, концепт-кар KIA Ray дебютирует в Европе. Это компактный четырехдверный седан длиной 4.4 м, созданный на платформе модели Forte (в России — Cerato). Концепт призван продемонстрировать перспективы гибридного автомобиля с возможностью подзарядки от электросети. Благодаря использованию современных литий-ионных аккумуляторов, созданных с использованием технологии LiPoly, KIA Ray способен преодолеть на электротяге более 80 км без подзарядки. При использовании гибридной силовой установки, автомобиль потребляет всего 1.398 л топлива на 100 км, а максимальный пробег без дозаправки и подзарядки составляет рекордные 1200 км. Футуристичный обтекаемый кузов концепта, имеющий коэффициент аэродинамического сопротивления всего 0.25, разработан в Калифорнийском дизайн-бюро KIA Motors. В крышу автомобиля интегрирована солнечная батарея, которая производит энергию, достаточную для работы бортового электрооборудования и системы климат-контроля. Кузов концепт-кара покрыт солнцезащитными материалами и специальной нано-пленкой, ограничивающей проникновение солнечного тепла внутрь. Эта технология позволяет существенно снизить нагрузку на систему кондиционирования и, как следствие, уменьшить потребление энергии. Концепт оснащен 1,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 115 л.с. с системой прямого впрыска топлива (GDI). Кроме того, гибридная силовая установка включает в себя электродвигатель мощностью 78 кВт, расположенный между ДВС и трансмиссией. Максимальная мощность гибридной установки составляет 153 л.с., что позволяет автомобилю достигать максимальной скорости равной 175 км/ч. В зависимости от режима движения, KIA Ray приводится в движение бензиновым или электрическим двигателем, а при возрастании нагрузки оба агрегата работают одновременно. В багажнике автомобиля находятся аккумулятор, охлаждающая система, а также зарядный блок и модуль подключения к электросети. | 
